Documentaire télé – Permis du monde
L’auto-école Liège est fière de participer à une série de documentaire sur le permis de conduire dans le monde. Découvrez un extrait du documentaire diffusé tous les jeudi a 20h50 sur la chaîne voyage.
Les contraintes du pneumatique
Cette vidéo traite de Contrainte du pneu.
Le Passage des vitesses
Cette vidéo explique comment passer les vitesses. Savoir monter ses vitesses, première, deuxième, troisième etc… mais aussi et surtout savoir rétrograder vite et sûrement.
Comment tourner un volant ?
Apprendre à savoir tourner un volant avec l’Auto-école Liège, cette vidéo explique et montre comment aborder les courbes, virages et tournants et comment rester aligner en ligne droite de manière sûr.
Vidéo d’aide à la conduite, de la vigilance, de la différence entre un moteur essence et diesel
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Il permet de contrôler la trajectoire. Anti Blocage Système. Source ©Bosch
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L’ESP (Electronic Stability Program) il corrige les trajectoires. Cette vidéo montre son éfficacité.Source ©Bosch
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Vidéo montrant les répercutions d’un manque de vigilance engendrée par une seconde d’inattention Source ©youtube
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Vidéo montrant les répercutions d’un manque de vigilance engendrée par une seconde d’inattention. Source ©youtube
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Vidéo montrant les répercutions d’un manque de vigilance engendrée par une seconde d’inattention. Source ©youtube
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Cette vidéo de l’émission « C’est pas sorcier » explique la différence entre le moteur essence et diesel.© France TV
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Cette vieille vidéo, est destiné à acquérir une parfaite maîtrise des commandes :
• Savoir comment s’installer au poste de conduite.
• Savoir passer ses vitesses efficacement.
• La position des pieds face au pédalier et surtout du repose pied.
• Savoir comment placer ses mains sur le volant.
• Savoir comment gérer les courbes, virages, tournant.
• Et pour celles et ceux qui veulent en savoir plus sur le pilotage, vous verrez le talon pointe et l’art du contre braquage. Attention, à faire sur route fermé ou sur circuit 🙂
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Cette vidéo est destiné à voir la tenue du volant qui est à 9h15 , compte tenu de la performance conduire à 10H15 serait suicidaire !